
工信部2026年10月20日发文,依据《强制性国家标准管理办法》,就《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》等五项强制性国标公开征求意见。征求意见稿拟新增三条核心规定:ADS标志灯蓝绿色光色入标、车灯禁显文字、禁止语音关灯。目前仍处公示阶段,尚未正式实施。[[1]][[4]]
三条核心新规速览
新增光色标准
蓝绿色
ADS标志灯首次有专属光色国标依据
禁止范围
禁显文字
除发光品牌徽标外,所有外部灯具不得显示文字
交互限制
禁语音关灯
语音可开灯,但须同步提示手动开关位置
三条规定为何出台
小蓝灯滥用:中国汽车标准化研究院明确表态,当前小蓝灯存在灯光滥用,易引发眩光、干扰路况判断、诱导加塞等安全风险。[[6]][[8]]
车灯文字干扰:尾灯文字可能被驾驶员或行人误解为指令,与交通灯信号混淆,干扰道路判断。[[4]][[7]]
语音关灯隐患:语音指令失效时,若车主无法手动关灯反而造成危险;行驶中关灯本身违反安全逻辑。[[2]][[4]]
谁会被影响,影响有多大
现有车主
征求意见阶段
· 征求意见稿尚未正式实施
· 现有车辆功能无需主动变更
· OTA强制关闭功能无法律依据
车企设计侧
新车研发压力
· 尾灯跑马字设计需调整
· 语音一键关灯功能需改造
· 正式实施后新车须合规
征求意见稿到正式国标还有多远
当前阶段
公开征求意见
依据《强制性国家标准管理办法》,向社会各界公示,收集意见。
现在所处位置
下一步
意见汇总与审查
主管部门整理反馈,修订草案,组织专家审查。
再下一步
审查通过后发布
正式发布强制性国家标准文本。
参考时间节点
过渡期后实施
征求意见稿建议2028年1月1日起实施,已获型式批准车型设48个月过渡期。
参考节点
淘配网官网小蓝灯从奔驰测试车到量产争议
2026年10月
工信部发布征求意见稿
蓝绿色光色入标、禁文字、禁语音关灯,制度层面正式回应混乱状态。
本次事件
2026年7月
整改方案流传
一份疑似针对小蓝灯的整改方案在社交平台流传,要求车企对已获证、在产、在售车辆彻底排查,分类制定召回、停产等处置措施。
整改风波
2022年起
国内品牌大规模量产
理想、极氪、蔚来等品牌将小蓝灯推向量产,安装于后视镜、车头格栅、车顶及车尾。
规模推广
更早期
奔驰测试车起源

小蓝灯最早由奔驰在自动驾驶测试车上实验应用,用于向外界传递"本车正在智驾"信号。
起源
现阶段怎么看这件事
元股证券:ygzq.hk对现有车主:征求意见稿未正式实施,现有语音关灯、尾灯文字等功能暂无需主动变更,不存在被OTA强制关闭的法律依据。[[4]][[7]]
想参与意见:工信部征求意见为公开程序,公众可通过官方渠道在公示期内提交意见配资炒股是否适合老股民,最终规定可能依据反馈调整。[[1]][[5]]

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