配资炒股仓位比例建议 中秋假期民航机票均价上涨两成

今年中秋假期，民航市场呈现“量价齐升”态势。

航班管家DAST数据显示，9月25日至27日中秋假期3天，全国民航共执行客运航班47991班，运送旅客605.9万人次，平均客座率78.5%。

与2024年中秋假期3天相比，航班量和旅客量分别增长19.6%和19.1%，客座率下降0.2个百分点。

元股证券:ygzq.hk

之所以采用2024年作为主要同比基期，是因为2023年和2025年的中秋节均与国庆节形成连假，连休8天，不具备与2026年中秋3天假期直接比较的条件。因此，2026年中秋3天的航班量、旅客量和票价数据，均以2024年中秋3天作为主要同比基期。

股票配资证券入口

相比2024年，机票价格也明显上涨。航班管家数据显示，今年中秋假期经济舱含税加权平均票价为763元，较2024年中秋假期上涨21.6%。其中，9月25日中秋当天平均票价达到828元，为3天假期最高；9月26日降至711元，成为价格低点；9月27日返程日回升至747元。

从涨价构成来看，今年中秋经济舱平均票价较2024年同期上涨约136元，其中约116元来自裸票价上涨，燃油附加费和机场建设费等口径差异约19元。也就是说，本轮机票均价上涨的主要部分来自机票本身价格变化，而非附加费用上涨。

航班量方面，今年中秋假期呈现“首尾高、中间低”的走势。与2024年中秋假期对应日期相比，3天国内航班量分别增长14.5%、31.9%和11.3%。

国际航线恢复和扩容，是今年中秋民航市场的一大特点。今年中秋3天，国际及地区航班分别执行2479班、2421班和2467班，整体较2024年中秋增长27.7%，高于国内航班18.2%的增速。

航司方面，东航以7132班次（同比2024年中秋假期增长29.3%）首次在中秋假期登顶，领先南航（6441班）近700班；41家境内承运航司中，有35家同比增长。

值得注意的是，2024年中秋假期虽然同样为3天，但当年航班正好受到台风“贝碧嘉”影响。因此，今年与2024年的同比增幅包含一定低基数因素，尤其是华东地区相关数据更为明显。

举报 第一财经广告合作，请点击这里此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系第一财经版权部：banquan@yicai.com 文章作者

马一凡

相关阅读 有人想离开，也有人排队等着进：空乘下跪事件背后的职业围城

当服务人员处在消费者、平台规则或者企业考核的夹层里时，他们也应当有正常说“不”的权利。

6 48629 10-03 17:00 国庆假期第二日机票价格“跳水”

多条热门航线最低价只需300多元。

7 67756 10-02 11:43 “最火中秋”盘点：微度假重塑消费方式，国庆假期延续商机｜假日经济

城市微度假与长线出境游双重需求，共同推动了 2026 年中秋假期文旅消费市场的全面升温。

34059 09-27 16:56 中秋假期首日 广东高速单日车流量约820.77万车次

中秋假期首日 广东高速单日车流量约820.77万车次

393 09-26 15:10 超长假期首日，多重客流造就“最火中秋”｜假日经济

受超长假期与错峰出行策略驱动配资炒股仓位比例建议，今年中秋假期呈现客流提前出发、学生与家庭客群成为主力、周边游及夜游热度显著攀升的态势。

102538 09-25 17:43 一财最热 点击关闭